
TB-01-S01
燃油罐式半挂车
参考起价 US$16,200
石油燃料专用罐体、底阀、装卸和安全系统,可配置多舱及铝合金
主要参数
- 设计参考载重
- 32,450–34,200kg
- 罐体几何容积
- 39,000L
- 技术总质量
- 39,000kg
- 外形长度
- 11,420mm
- 车轴数量
- 3轴
- 悬架类型
- Air suspension
推荐用途
汽油、柴油及相容石油液体
与其他选型的差异
与化工罐标准型差异:围绕燃油周转和危险品规范优化,不能默认替代化工介质罐
参考参数
以下为询价前参考值,取自本选型标准样车。以区间表示的数值随右侧所列配置变化。合同数值以询价后出具的图纸与物料清单为准。
外形尺寸
| 参数 | 参考值 | 随配置变化 |
|---|---|---|
| 外形长度 | 11,420mm | 固定 |
| 外形宽度 | 2,550mm | 固定 |
| 外形高度 | 3,680mm | 固定 |
罐体尺寸
| 参数 | 参考值 | 随配置变化 |
|---|---|---|
| 罐体直径 | 2,350mm | 固定 |
匹配尺寸
| 参数 | 参考值 | 随配置变化 |
|---|---|---|
| 牵引座高度 | 1,220mm | 固定 |
| 轴距 | 6,700mm | 固定 |
质量与能力
| 参数 | 参考值 | 随配置变化 |
|---|---|---|
| 设计参考载重 | 32,450–34,200kg | 舱室布局, 罐体材料 |
| 参考整备质量 | 4,800–6,100kg | 舱室布局, 罐体材料 |
| 技术总质量 | 39,000kg | 固定 |
| 牵引销参考载荷 | 12,000kg | 固定 |
| 车轴组参考载荷 | 27,000kg | 固定 |
| 罐体几何容积 | 39,000L | 固定 |
| 舱室数量 | 5–6个隔仓 | 舱室布局 |
行走系统
| 参数 | 参考值 | 随配置变化 |
|---|---|---|
| 车轴数量 | 3轴 | 固定 |
| 单轴技术容量 | 9,000kg | 固定 |
| 车轴品牌参考 | BPW / SAF or equivalent品牌为供应链参考。 | 固定 |
| 悬架类型 | Air suspension | 固定 |
| 制动器型式 | Disc brakes | 固定 |
| ABS / EBS | EBS 2S/2M with roll stability | 固定 |
| 轮胎规格 | 385/65 R22.5 | 固定 |
| 轮胎数量 | 6条 | 固定 |
| 轴间距 | 1,310mm | 固定 |
牵引与支承
| 参数 | 参考值 | 随配置变化 |
|---|---|---|
| 牵引销规格 | 2 in bolt-in; 3.5 in optional | 固定 |
| 支腿 | Two-speed, 25 t dynamic / 50 t static | 固定 |
电气系统
| 参数 | 参考值 | 随配置变化 |
|---|---|---|
| 系统电压 | 24V | 固定 |
| 照明 | LED lamps, destination-approved | 固定 |
结构与材料
| 参数 | 参考值 | 随配置变化 |
|---|---|---|
| 厢体/罐体材料 | 铝合金椭圆罐体,5舱 | 固定 |
| 罐体材料牌号 | 铝合金EN AW-5182同级 / 5083-H111铝合金 | 罐体材料 |
| 罐体壁厚 | 5mm | 固定 |
| 防腐与涂装 | 易清洗防腐表面+底盘防腐涂装 | 固定 |
装卸与操作
| 参数 | 参考值 | 随配置变化 |
|---|---|---|
| 上料方式 | 顶装/底装双模式 | 固定 |
| 卸料口/管路 | API底部卸料系统,4 in接口 / 6舱独立API底阀和防混油汇流排 | 舱室布局 |
安全与合规
| 参数 | 参考值 | 随配置变化 |
|---|---|---|
| 参考适运介质 | 汽油、柴油及已确认相容的成品油 | 固定 |
| 罐体代码/危险品级别 | ADR L4BH参考,按目的国确认 | 固定 |
| 紧急切断与防溢流 | 气动底阀+防溢流+紧急切断 | 固定 |
可选配置
本选型可指定的配置项及各选项的影响。配置组合由技术部门按您的轴荷限值与目的国法规核定后报价。
舱室布局
多舱
隔舱允许同车分装多种燃油并控制液体晃动
适用: 多品种配送和多站点线路
不选时: 单舱容积利用率和清洗操作更简单,但不能隔离不同介质。
标准样车配置 舱室数量 5–6个隔仓
影响参数: 舱室数量, 参考整备质量, 设计参考载重, 卸料口/管路
询价时确认: 确认容积/舱容分配、材料、壁厚计算口径、清洗和装卸接口
罐体材料
铝合金
铝合金罐体降低自重并提高有效载荷,同时具良好耐腐蚀性
适用: 重视载重效率和燃油经济性的成品油运输
不选时: 钢制罐成本可能更低、修理体系更普及,但自重较高。
标准样车配置 参考整备质量 4,800–6,100kg
影响参数: 参考整备质量, 设计参考载重, 罐体材料牌号
询价时确认: 确认容积/舱容分配、材料、壁厚计算口径、清洗和装卸接口
按地区选配
同一选型面向不同市场的制造配置不同。以下为按目的地划分的行走系与合规要点。
- 非洲
- Dust sealing, reinforced suspension, hot-climate hoses, larger tool/spare package. 3×13 t axles; heavy mechanical suspension; Drum + ABS 4S/2M; 12R22.5 / 315/80 R22.5合规: SDS/density, material compatibility, compartment split and discharge duty; Country-specific homologation, axle/load and left/right-hand traffic review
- 中东
- 50°C-class heat package, UV-resistant wiring/seals, sand protection and high-capacity cooling. 3×13 t axles; mechanical or air suspension; Drum + ABS; EBS for regulated/hazardous applications; 12R22.5 / 385/65 R22.5合规: SDS/density, material compatibility, compartment split and discharge duty; Country/GCC approval, 45 t combination and axle-spacing checks; dangerous-goods review
- 拉美
- Mixed-road reinforcement, corrosion package for coastal routes, local tyre/parts availability. 3×13 t axles; mechanical or air suspension; Drum + ABS; 295/80 R22.5 / 12R22.5合规: SDS/density, material compatibility, compartment split and discharge duty; Country-specific type approval; Brazil CONTRAN baseline shown only and amendments must be verified
- 非欧盟东欧
- -30°C cold-start/seal package, corrosion protection and winter electrical package. 3×9 t axles; air suspension; Disc/drum + EBS with roll stability; 385/65 R22.5合规: SDS/density, material compatibility, compartment split and discharge duty; EAC/ECE/ADR/ATP or national approval as applicable; check border and route rules
订购前可以核验什么
自有生产工厂
您可以在通话当天要求实时查看焊接线、抛丸室和喷漆房,贸易公司无法随时提供这样的现场连线。
由工程师直接回答
配置问题由工程团队回答;如需计算才能得出结论,我们会提供相应计算结果。
罐体由第三方检验
压力试验在见证下完成,证书标注对应车辆的车架号,可与实际到货车辆逐一核对。
图纸长期存档
经批准的总布置图会按车架号在车辆全生命周期内存档,确保多年后仍可准确订购配件。
出口文件由内部团队处理
发票、原产地证、车架号清单和试验证书均由公司出口团队出具,文件修正通常以小时而不是周计算。
复购批次保持一致
后续订单沿用您已经批准的图纸生产,确保车队内零部件真正互换,而不是尺寸接近却无法安装。


