Ingénierie et fabrication d'équipements de transport depuis 1982

R&D et fabrication de véhicules spéciaux

La base industrielle. L'analyse d'ingénierie, la conception structurelle, la préparation des procédés, l'approvisionnement, la fabrication, le contrôle et le soutien à la livraison s'organisent autour d'un besoin de transport à la fois. La valeur n'est pas un véhicule standard sur catalogue : il s'agit de lire le fret, la charge, les routes, le climat, la réglementation et le mode d'exploitation du client, puis d'en faire une spécification réellement fabricable.

En interne : découpe, pliage et roulage des tôles, assemblage des composants, soudage de châssis et de viroles, traitement après soudage, traitement de surface, montage du châssis, installation des systèmes et contrôle du véhicule complet.

Logistique

La logistique nous permet de juger le matériel depuis la charge et la route plutôt que depuis le plan. Structure, utilisation de la charge utile, temps de chargement et de déchargement, adaptation à la route, facilité d'entretien et mode de livraison apparaissent tous en exploitation, et ce retour revient à la conception et au service. Elle fournit aussi une base concrète pour le repositionnement des véhicules et l'organisation des livraisons.

Financement

Le financement est l'une des quatre activités ; il soutient l'exploitation de l'entreprise et la coordination de la chaîne industrielle. C'est pourquoi l'achat de matériel, les dépenses d'exploitation, le montage financier et la coopération de long terme font partie de la lecture de la situation d'un client, au lieu d'être renvoyés ailleurs.