Affichage de 65 variantes
GC-01-S01
Palettes, acier, marchandises en sacs et matériaux de chantier courants. Plateau droit fixe, à faible masse à vide et faible besoin d'entretien
GC-01-S02
Aciers longs, tubes, poutres et charges de projet hors longueur. Des longerons télescopiques modifient la longueur du plateau de chargement
Marchandises en sacs, matériaux de construction, produits agricoles et fret divers. Des ridelles basses à moyennes retiennent la charge, avec type d'ouverture et hauteur configurables
Produits en sacs, fret léger volumineux et marchandises nécessitant un maintien en hauteur. Les structures à ranchers, montants ou cage assurent un fort maintien latéral et une bonne ventilation
GC-04-S01
Palettes, cartons, colis et fret sec général. Caisse rigide fermée de hauteur standard, pour protection contre les intempéries et chargement à quai
GC-04-S02
Électroménager, emballages, fret léger volumineux et exploitations limitées par le volume. Un plancher surbaissé et/ou une caisse plus haute augmentent le volume intérieur
GC-05-S01
Palettes, marchandises en sacs et fret sec général. Les rideaux coulissants permettent un chargement latéral rapide sur un châssis de hauteur standard
GC-05-S02
Pièces automobiles, caisses grillagées et fret léger volumineux. Une hauteur d'attelage et de châssis réduite et une caisse plus haute offrent un grand volume utile
GC-05-S03
Bobines d'acier, tout en conservant les capacités d'une semi-remorque à rideaux classique. Un berceau à bobines renforcé supporte les charges cylindriques concentrées et peut être recouvert pour retrouver un plancher plat
GC-05-S04
Papier journal, papier d'emballage et grandes bobines de papier. Le plancher et les systèmes d'arrimage sont optimisés pour les charges ponctuelles, le risque de roulage et la protection de surface des bobines de papier
Surgelés, produits réfrigérés, produits pharmaceutiques et autres marchandises sous température dirigée. Caisse isolée avec production de froid active ; le zonage de température est une configuration
Trajets isothermes courts, marchandises pré-refroidies et charges tolérant une dérive limitée. Caisse isotherme passive qui ralentit la variation de température sans production de froid active
CT-01-S01
Trafic intensif de conteneurs 20, 40 ou 45 pieds avec des tailles de boîtes stables. Longueur de châssis et positions de conteneur fixes, verrous disposés selon le schéma de boîtes visé
CT-02-S01
Exploitations routières traitant plusieurs longueurs et positions de conteneurs. Le châssis télescopique ajuste la longueur par extensions avant, centrale et arrière configurables
CT-02-S04
Conteneurs 20 pieds lourds et exploitations recherchant de meilleures charges à la sellette et à l'essieu. Le bogie coulisse le long du châssis pour modifier la position du conteneur, l'empattement et la répartition de charge
Pelles, chargeuses et engins de chantier courants. Col fixe et plateau surbaissé fixe, chargement normalement par l'arrière via des rampes
Engins longs, structures, composants d'éoliennes et charges hautes. Un plateau de chargement surbaissé s'allonge longitudinalement tout en conservant le chargement par rampes arrière
Engins de chantier et chargements moins fréquents sur sites isolés. Un mécanisme mécanique détache le col de cygne pour permettre le chargement par l'avant
Chargements fréquents d'engins à chenilles et de machines lourdes. L'hydraulique abaisse, détache et raccorde le col de cygne avec moins d'effort manuel
Grosses machines et charges de projet contraintes à la fois en hauteur et en longueur. Associe col de cygne détachable, plateau à double surbaissement et extension longitudinale
Charges lourdes, longues ou larges en virages serrés, sur routes rurales et sites contraints. La direction hydraulique forcée contrôle activement les angles de braquage des essieux multiples
Machines super-lourdes et sites accidentés. Les essieux pendulaires et la suspension indépendante offrent de grands angles de braquage, un fort débattement et des charges à la roue homogènes
Transformateurs, réactances, modules navals et charges de projet super-lourdes. Des modules de lignes d'essieux à suspension hydraulique se combinent longitudinalement ou latéralement avec direction coordonnée
HC-06-S01
Granulats, minerai, terre et vrac granulaire. La caisse bascule autour d'une charnière arrière et décharge par la porte arrière
HC-06-S02
Travaux routiers, dépôts et épandage latéral de matériaux en vrac. La caisse bascule latéralement et décharge sur la longueur de la remorque
HC-08-S03
Livraisons de béton prêt à l'emploi de gros volume, des centrales vers les grands chantiers. Tambour malaxeur de grande capacité monté sur un châssis de semi-remorque
Essence, gazole et liquides pétroliers compatibles. Citerne, robinetterie, systèmes de chargement et équipements de sécurité pour service pétrolier, avec compartiments et construction aluminium en option
Acides, bases, solvants et autres liquides chimiques. Matériau de citerne, revêtement, joints et tuyauteries sont choisis selon la compatibilité du produit
Lait, huile alimentaire, jus et autres liquides alimentaires. Matériaux au contact alimentaire, soudures sanitaires, construction nettoyable et maîtrise de la contamination
Ciment en vrac, cendres volantes et poudres fines. Réservoir horizontal fixe à déchargement pneumatique, sans levage de la caisse
Granulés, poudres à écoulement difficile et exploitations exigeant une vidange complète rapide. Le silo bascule pour un déchargement pneumatique ou mécanique assisté par gravité
TB-07-S01
Bitume routier, fuel lourd et liquides chauds compatibles validés. Citerne calorifugée avec systèmes de chauffage et de chargement/déchargement de produits chauds
TB-08-S01
Propane, butane et GPL compatibles. Réservoir sous pression et robinetterie adaptés au produit GPL, à la pression de calcul et à la réglementation matières dangereuses
TB-08-S03
Gaz industriels comprimés autorisés. Réservoir haute pression, collecteur et robinetterie dédiée pour service de gaz industriels non cryogéniques
TB-09-S01
Transport routier de gaz naturel liquéfié. Réservoir cryogénique sous isolation par vide, avec systèmes de transfert, de montée en pression et de sécurité spécifiques au GNL
TB-09-S02
Chaînes d'approvisionnement en gaz industriels. Réservoir sous isolation par vide configuré pour la propreté, la robinetterie et les systèmes de pression LOX, LIN ou LAR
TB-10-S01
Transport routier, ferroviaire et maritime de liquides chimiques, alimentaires ou autres produits compatibles. Un cadre ISO, des pièces de coin et une citerne pour liquides forment une unité intermodale transférable
TB-10-S02
Transport intermodal de ciment, poudres minérales, granulés plastiques et autres matières sèches en vrac. Citerne de type silo ou trémie à déchargement pneumatique ou gravitaire
TB-10-S03
Transport intermodal de gaz sous pression ou liquéfiés. Réservoir sous pression monté dans un cadre ISO, avec armoire à robinetterie et accessoires de sécurité
TB-10-S04
Réseaux européens rail-route de caisses mobiles et transport de liquides en grand volume. Reprend les dimensions de caisse mobile, des béquilles ou interfaces démontables, et offre généralement un volume supérieur
ST-01-S01
Transport en volume de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers. Plateaux ouverts multi-niveaux et rampes réglables pour un chargement efficace
ST-01-S02
Voitures de luxe, voitures de course, prototypes et autres véhicules de grande valeur. Une caisse rigide ou fermée par rideaux protège les véhicules et assure la discrétion
ST-01-S04
Transport de véhicules lourds et hauts. Dimensions de plateau, hauteurs libres et structure de charge conçues pour camions, autobus et véhicules de chantier
Bovins, ovins, porcins et animaux d'élevage compatibles. Ventilation, cloisons, abreuvement et systèmes de nettoyage conçus pour le bien-être animal
Transport en grand volume de canne entière ou tronçonnée, des champs ou zones de chargement vers les sucreries. Montants hauts, flancs squelettes ou caisse grand volume, avec en option barres et chaînes d'éjection, basculement ou bennes hautes
ST-04-S01
Transport de grumes de la forêt vers la scierie. Bouclier avant, ranchers et points d'arrimage dédiés retiennent les grumes et les bois longs
MS-01-S01
Tournées résidentielles et déchets municipaux en mélange. Mécanisme de chargement arrière intégré à une caisse de compaction, pour collecte manuelle ou par bacs
MS-01-S02
Bacs normalisés, tournées résidentielles denses et collecte à faible effectif. Un bras ou lève-conteneur latéral vide les bacs standard depuis le trottoir
MS-01-S03
Sites commerciaux, usines et tournées à grands conteneurs. Des fourches frontales soulèvent de grands conteneurs commerciaux par-dessus la cabine
MS-01-S04
Déchets alimentaires, de cuisine et déchets organiques humides. Caisse étanche résistante à la corrosion, avec récupération des liquides et systèmes de lavage pour maîtriser fuites et odeurs
MS-02-S01
Déchets de chantier, déchets industriels et transfert régional. Le bras hydraulique tire des caisses amovibles depuis le sol, permettant à un seul camion de faire tourner plusieurs conteneurs
MS-02-S02
Chantiers, petits bacs à déchets et points de collecte contraints. Deux bras pivotants soulèvent des bennes ouvertes ou des conteneurs courts
MS-02-S04
Déchets compactés, déchets solides en vrac et transfert sur plus longue distance. Caisse de semi-remorque de grand volume pour l'acheminement en masse des centres de transfert vers les sites de traitement
MS-04-S01
Arrosage de voirie, abattement des poussières et service d'eau sur site. Grande citerne à eau avec rampes d'aspersion avant, arrière ou latérales
MS-04-S02
Chaussées, places et nettoyage de bordures. Pompe haute pression et jets orientés assurent un lavage intensif
MS-04-S03
Mines, démolition, parcs de stockage et maîtrise des poussières de chantier. Un canon à brumisation ou un système de brouillard haute pression projette de fines gouttelettes sur les sources de poussière
MS-04-S04
Nettoyage des barrières autoroutières et urbaines. Brosses, rampes d'aspersion et système de positionnement dédiés suivent les surfaces des glissières
Voitures particulières, véhicules utilitaires légers et véhicules à faible garde au sol. Un plateau hydraulique inclinable et coulissant charge entièrement le véhicule immobilisé
Police du stationnement urbain, pannes de courte distance et dégagement rapide. Une fourche ou un bras sous-lève soulève une extrémité du véhicule pour un remorquage rapide
Accidents de véhicules moyens et interventions de récupération variées. Bras, treuils et sous-lève intégrés permettent remorquage, levage et récupération
Poids lourds, autobus et retournements complexes. Bras lourd rotatif, stabilisateurs et treuils multiples permettent de relever des charges sans placer le camion dans l'axe
PT-01-S01
Transfert interne de conteneurs ISO dans les ports, parcs et plateformes logistiques. Châssis robuste basse vitesse, avec guidage et verrouillage de conteneur configurables
PT-02-S01
Navires rouliers, terminaux et déplacements internes de charges de projet. Plateforme lourde basse vitesse sans pivot d'attelage, attelée automatiquement par un col de cygne dédié
PT-03-S01
Transfert de matières en usine, en entrepôt et en centre logistique. Direction à sellette tournante, timon et plateau plat générique pour l'intralogistique courante
PT-03-S02
Transport interne d'acier, de matrices, de machines et de charges de projet lourdes. Châssis renforcé, essieux multiples ou pendulaires et direction à forte capacité améliorent la répartition des charges et des charges à la roue
Indiquez la marchandise, l'état des routes et le tracteur utilisé. Un ingénieur commercial répond avec une catégorie, une configuration et un plan, généralement en un jour ouvré.
