HC-06
Semi-remorques bennes hydrauliques pour granulats, minerai, terre et vrac granulaire. Les modèles à déchargement arrière ou latéral diffèrent surtout par l'emprise, le dégagement latéral et les exigences de stabilité.
HC-06-S01
Usage recommandé : granulats, minerai, terre et vrac granulaire
Différence avec la benne à bascule latérale : adaptée au déchargement dans l'axe et aux voies étroites, mais demande plus d'espace longitudinal de déchargement
HC-06-S02
Usage recommandé : travaux routiers, dépôts et épandage latéral de matériaux en vrac
Différence avec la benne à bascule arrière : ligne de déchargement plus longue et moins d'espace longitudinal requis, mais le dégagement latéral et le devers deviennent critiques
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Les acheteurs spécifient une charge utile. Les autorités d'immatriculation imposent une charge par essieu. Les deux se rejoignent dans le nombre d'essieux, leur empattement et la hauteur de plateau ; une erreur ici se paie en autorisation à chaque trajet.
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Deux offres peuvent afficher des dimensions et des capacités identiques et décrire pourtant deux remorques différentes. Ce qui les sépare est fixé par l'environnement d'exploitation, et la plupart de ces éléments ne s'ajoutent pas après livraison.
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La benne arrière convient aux voies étroites et au déchargement en ligne, mais demande plus de longueur. La benne latérale réduit cette emprise, avec davantage d'exigences de dégagement et de dévers.
TB-05
Citernes pneumatiques ou basculantes pour ciment, poudres et vrac sec granulaire. Les cuves horizontales abaissent le centre de gravité ; les silos basculants favorisent une vidange directe si le sol et la hauteur libre le permettent.
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MS-02
Véhicules pour caissons amovibles et transfert de déchets à plus longue distance. Bras ampliroll et porte-bennes gèrent des tailles et emprises différentes ; la semi-remorque privilégie la capacité plutôt que la collecte locale.
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PT-03
Remorques non routières pour matériaux, matrices, acier et machines sur sites industriels. Les versions de parc et renforcée diffèrent par charge, effort aux roues, adaptation au sol, braquage et traction.
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