Conseil avant-vente
Analyser le chargement, l'itinéraire, les règles de destination, le tracteur et les priorités commerciales avant la configuration.
Des semi-remorques fabriquées en Chine pour la route que vous roulez.
Châssis porte-conteneurs
Nigéria
- Top 3
- Industrie chinoise de la remorque
- 20,000+
- Remorques produites par an
- 30
- Catégories de produits
- 55
- Marchés internationaux desservis
Top 10 des meilleures ventes
01Semi-remorque plateau standard
02Semi-remorque benne à bascule arrière
03Châssis porte-conteneurs fixe
04Semi-remorque benne à bascule latérale
05Semi-remorque surbaissée fixe standard
06Semi-remorque citerne carburant
07Semi-remorque à ranchers
08Semi-remorque citerne ciment en vrac horizontale
09Semi-remorque fourgon fret sec
10Semi-remorque frigorifique
65 types de produits pour tous vos besoins de transport
Transport de marchandises générales
- GC-01-S01Semi-remorque plateau standard
GC-01-S02Semi-remorque plateau extensible
GC-02-S01Semi-remorque à ridelles- GC-03-S01Semi-remorque à ranchers
- GC-04-S01Semi-remorque fourgon fret sec
GC-04-S02Semi-remorque fourgon grand volume
GC-05-S01Semi-remorque à rideaux coulissants standard
GC-05-S02Semi-remorque à rideaux coulissants mega
GC-05-S03Semi-remorque à rideaux porte-bobines
GC-05-S04Semi-remorque à rideaux porte-bobines de papier- GC-06-S01Semi-remorque frigorifique
GC-06-S02Semi-remorque isotherme
Transport de conteneurs
Transport lourd et chantier
- HC-01-S01Semi-remorque surbaissée fixe standard
HC-03-S03Semi-remorque porte-engins extensible
HC-02-S01Porte-engins à col de cygne détachable mécanique
HC-02-S02Porte-engins à col de cygne détachable hydraulique
HC-02-S04Porte-engins extensible à col détachable et double surbaissement
HC-04-S01Semi-remorque porte-engins à direction hydraulique
HC-04-S02Semi-remorque porte-engins à essieux pendulaires
HC-05-S01Remorque modulaire hydraulique- HC-06-S01Semi-remorque benne à bascule arrière
- HC-06-S02Semi-remorque benne à bascule latérale
HC-08-S03Semi-remorque malaxeur à béton
Citernes et transport en vrac
- TB-01-S01Semi-remorque citerne carburant
TB-02-S01Semi-remorque citerne chimique
TB-03-S03Semi-remorque citerne alimentaire- TB-05-S01Semi-remorque citerne ciment en vrac horizontale
TB-05-S03Semi-remorque silo basculant
TB-07-S01Semi-remorque citerne bitume et produits chauds
TB-08-S01Semi-remorque citerne GPL
TB-08-S03Semi-remorque citerne gaz industriels sous pression
TB-09-S01Semi-remorque cryogénique GNL
TB-09-S02Semi-remorque citerne cryogénique gaz industriels
TB-10-S01Conteneur-citerne ISO pour liquides
TB-10-S02Conteneur-citerne pour vrac sec
TB-10-S03Conteneur-citerne pour gaz
TB-10-S04Conteneur-citerne caisse mobile
Transport spécialisé
Véhicules municipaux et de service
MS-01-S01Benne à ordures à chargement arrière
MS-01-S02Benne à ordures à chargement latéral
MS-01-S03Benne à ordures à chargement frontal
MS-01-S04Benne de collecte de biodéchets
MS-02-S01Camion à bras hydraulique
MS-02-S02Camion porte-bennes à bras latéraux
MS-02-S04Semi-remorque de transfert de déchets
MS-04-S01Camion arroseuse
MS-04-S02Camion laveuse de voirie haute pression
MS-04-S03Camion d'abattement des poussières
MS-04-S04Camion de lavage de glissières de sécurité
MS-06-S01Camion de dépannage plateau coulissant
MS-06-S02Dépanneuse à fourche de levage
MS-06-S03Dépanneuse intégrée
MS-06-S04Dépanneuse lourde à bras rotatif
Équipements portuaires et de terminal
Une puissance industrielle reconnue sur les marchés exigeants
- 350,000m²
- Surface de production
- 1,400+salariés
- Effectif de production
- 735ensembles
- Stock de pièces
- Sur mesureproduction
- Selon votre cahier des charges
Découpe laser à portique
Ligne automatique de soudage des viroles
Grenaillage et cabine de cuisson de 21 m
Alignement et assemblage final
- 01Sur mesure
- 02Matière
- 03Découpe
- 04Soudage
- 05Redressage
- 06Peinture
- 07Train roulant
- 08Électricité et freins
- 09Contrôle
- 10Expédition
Une capacité complète et flexible pour les semi-remorques sur mesure
- 01Personnalisation de la configuration
- 02Personnalisation structurelle et fonctionnelle
- 03Codéveloppement de nouveaux véhicules
- 65
- Modèles de véhicules standard
- Des ressources produit et d'ingénierie réutilisables lorsque la mission de transport s'y prête.
- 15
- Domaines de personnalisation
- Charge utile, dimensions, châssis, trains roulants, carrosserie, fonctions de chargement, équipements et exigences locales.
- 100+
- Spécifications personnalisables
- Charge utile, dimensions, disposition des essieux, suspension, freinage, structure de caisse et systèmes d'exploitation sont adaptés à la mission.
- 735
- Familles de composants
- Les composants de 18 systèmes du véhicule sont sélectionnés et intégrés selon les performances, l'environnement d'exploitation et le marché de destination.
Des certifications internationales pour accéder à plus de 60 marchés
- ISO 9001
- Inspection d'usine TÜV SÜD
- SASO
- ASME
- CCS
- DOT · TC · KGS · ABS · BV · TPED · EAC
Livraisons représentatives
Nigéria
Afrique de l'Ouest
Citerne carburant acier 45 000 L, 3 essieux
45 lot
Compartimentage prévu pour essence et gazole sur une même unité, chargement en source avec adaptateurs API, et béquilles renforcées pour les dépôts non revêtus.
Chili
Amérique du Sud
Châssis porte-conteneurs 40 pi, 3 essieux
60 lot
Expédié en CKD pour bénéficier du taux de droits sur l'assemblage local, éclairage et marquage réfléchissant conformes à l'homologation chilienne avant emballage.
Jordanie
Moyen-Orient
Semi-remorque citerne GPL 50 m³
12 lot
Réservoir fabriqué et poinçonné selon ASME Section VIII pour permettre l'immatriculation locale, avec pare-soleil et soupapes déclassées pour les températures estivales.
Kazakhstan
Asie centrale
Benne arrière 28 m³, caisse doublée Hardox
30 lot
Ensemble grand froid : huile hydraulique hiver, dessiccateur d'air chauffé et doublure de caisse dimensionnée pour granulats gelés plutôt que pour le volume.
De la première demande aux années d'exploitation
Ingénierie et conception sur mesure
Traduire les conditions d'exploitation en spécification, composants et plan de production validés.
Production et assurance qualité
Contrôler les matériaux, le soudage, l'assemblage et l'inspection finale selon le plan et les dossiers qualité validés.
Livraison
Coordonner les dossiers d'inspection, la protection, le transport international et les documents de remise.
Après-vente et pièces
Utiliser le dossier châssis et les preuves d'exploitation pour diagnostiquer, confirmer la garantie et identifier les pièces.
Décrivez la mission. Nous proposons une configuration.
Le pays de destination, le chargement et la quantité suffisent pour démarrer. Un ingénieur commercial répond avec une spécification et un plan, généralement sous un jour ouvré.