TB-09-S02
Semi-remorque citerne cryogénique gaz industriels
À partir de 19 300 $US
Réservoir sous isolation par vide configuré pour la propreté, la robinetterie et les systèmes de pression LOX, LIN ou LAR
En bref
- Charge utile de référence
- 28 200 kg
- Volume géométrique de la citerne
- 36 000–39 070 L
- Masse totale technique
- 40 000 kg
- Plage de température de calcul
- -196 à +50 °C
- Longueur hors tout
- 13 000 mm
- Nombre d'essieux
- 3 essieux
Usage recommandé
chaînes d'approvisionnement en gaz industriels
Différences
Différence avec le modèle GNL : propreté du produit, compatibilité des matériaux, raccords et gestion de la sécurité diffèrent, le service compatible oxygène étant obligatoire pour le LOX
Spécification de référence
Valeurs de référence avant demande, relevées sur notre échantillon standard de ce produit. Une valeur indiquée sous forme de plage varie selon la configuration nommée en regard. Vos valeurs contractuelles sont celles du plan et de la nomenclature émis après la demande.
Dimensions hors tout
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 13 000 mm | Fixe |
| Largeur hors tout | 2 500 mm | Fixe |
| Hauteur hors tout | 3 800 mm | Fixe |
Cotes d'attelage
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Hauteur de sellette | 1 200 mm | Fixe |
Masses et capacités
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Charge utile de référence | 28 200 kg | Fixe |
| Masse à vide de référence | 11 800 kg | Fixe |
| Masse totale technique | 40 000 kg | Fixe |
| Volume géométrique de la citerne | 36 000–39 070 L | Fluide cryogénique |
Pression et température
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Pression de calcul | 3 bar | Fixe |
| Plage de température de calcul | -196 à +50 °C | Fixe |
Train roulant
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Nombre d'essieux | 3 essieux | Fixe |
| Capacité technique par essieu | 9 000 kg | Fixe |
| Marque d'essieux de référence | BPW / SAF ou équivalentLa marque est une référence de chaîne d'approvisionnement. | Fixe |
| Suspension | Suspension pneumatique | Fixe |
| Type de freins | Freins à disque | Fixe |
| ABS / EBS | EBS 2S/2M avec anti-renversement | Fixe |
| Dimension des pneumatiques | 385/65 R22.5 | Fixe |
| Nombre de pneumatiques | 6 pneus | Fixe |
| Entraxe des essieux | 1 310 mm | Fixe |
Attelage et béquilles
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Dimension du pivot d'attelage | 2 po boulonné ; 3,5 po en option | Fixe |
| Béquilles | Deux vitesses, 28 t au levage / 50 t statique | Fixe |
Circuit électrique
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Tension du circuit | 24 V | Fixe |
| Éclairage | Feux à LED homologués pour le pays de destination | Fixe |
Structure et matériaux
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Matériau de la caisse / de la citerne | Cuve intérieure en inox, cuve extérieure en acier au carbone ou en inox | Fixe |
Sécurité et conformité
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Référence de conception / d'homologation | GB/ASME/ADR/TPED selon le pays de destination et le produit | Fixe |
| Produits transportables de référence | Base LIN ; LOX/LAR exigent une configuration dédiée / LOX avec ensemble de service propreté oxygène / LIN / LAR, selon le fluide | Fluide cryogénique |
| Système de sécurité en pression | Double sûreté, système de montée et de baisse en pression, surveillance du vide | Fixe |
Équipements spécialisés
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Taux de remplissage nominal | 90 % | Fixe |
| Mode d'isolation cryogénique | Isolation multicouche sous vide poussé | Fixe |
Configurations disponibles
Ce qui peut être spécifié sur ce produit, et ce que chaque choix modifie. Les combinaisons sont validées par le bureau d'études selon vos limites de charge à l'essieu et la réglementation de destination avant chiffrage.
Fluide cryogénique
LOX (service propreté oxygène)
Une construction dégraissée en propreté oxygène et un contrôle de compatibilité des matériaux évitent tout contact du LOX avec une contamination combustible
Recommandé pour: l'oxygène liquide
Sans cette option: la semi-remorque peut être configurée pour le LIN/LAR, mais ne doit jamais passer au LOX sans nettoyage validé ni requalification.
LIN / LAR
Vannes, régulation de pression et raccordements sont configurés pour le service LIN/LAR, avec un contrôle de contamination plus simple que pour le LOX
Recommandé pour: l'azote et l'argon liquides
Sans cette option: le LOX exige un service propreté oxygène plus strict, tandis que le GNL relève d'une gamme de produits distincte.
Sur notre échantillon Volume géométrique de la citerne 36 000–39 070 L
Modifie: Volume géométrique de la citerne, Produits transportables de référence
À confirmer lors de la demande: Fournir le produit, la FDS, la densité, la température, la pression de chargement et de vidange et le code applicable dans le pays de destination
Spécifier pour votre région
Le même produit se construit différemment selon les marchés. Voici les points de train roulant et de conformité qui déterminent la fabrication, par destination.
- Afrique
- Étanchéité à la poussière, suspension renforcée, flexibles climat chaud, lot d'outillage et de pièces élargi. 3 essieux de 13 t ; suspension mécanique renforcée ; Tambour + ABS 4S/2M ; 12R22.5 / 315/80 R22.5Conformité: Code de calcul, pression, température, taux de remplissage et agrément en cours de validité pour appareil à pression ; Homologation propre au pays, étude des essieux et des charges et de la conduite à gauche ou à droite
- Moyen-Orient
- Ensemble chaleur classe 50 °C, faisceaux et joints résistants aux UV, protection contre le sable et refroidissement à forte capacité. 3 essieux de 13 t ; suspension mécanique ou pneumatique ; Tambour + ABS ; EBS pour les applications réglementées ou dangereuses ; 12R22.5 / 385/65 R22.5Conformité: Code de calcul, pression, température, taux de remplissage et agrément en cours de validité pour appareil à pression ; Agrément national ou GCC, vérification de l'ensemble à 45 t et de l'entraxe des essieux ; étude marchandises dangereuses
- Amérique latine
- Renforts pour routes mixtes, ensemble anticorrosion pour itinéraires côtiers, disponibilité locale des pneumatiques et des pièces. 3 essieux de 13 t ; suspension mécanique ou pneumatique ; Tambour + ABS ; 295/80 R22.5 / 12R22.5Conformité: Code de calcul, pression, température, taux de remplissage et agrément en cours de validité pour appareil à pression ; Réception par type propre au pays ; seule la base CONTRAN du Brésil est indiquée et les amendements doivent être vérifiés
- Europe de l'Est hors UE
- Ensemble démarrage à froid et joints -30 °C, protection anticorrosion et faisceau électrique hiver. 3 essieux de 9 t ; suspension pneumatique ; Disque ou tambour + EBS avec contrôle de stabilité au roulis ; 385/65 R22.5Conformité: Code de calcul, pression, température, taux de remplissage et agrément en cours de validité pour appareil à pression ; Agrément EAC/ECE/ADR/ATP ou national selon le cas ; vérifier les règles frontalières et d'itinéraire
Ce que vous pouvez vérifier avant de commander
L'usine est la nôtre
Demandez une visite en direct de la ligne de soudage, de la cabine de grenaillage et de la cabine de peinture le jour de votre appel. Une société de négoce ne peut pas le faire sur demande.
Ce sont des ingénieurs qui répondent
Les questions de configuration sont traitées par le bureau d'études. Si une réponse exige un calcul, vous recevez le calcul.
Réservoirs certifiés par tiers
Les épreuves sont réalisées sous contrôle et le certificat porte le numéro de châssis de l'unité, ce qui permet de le rattacher à la remorque livrée.
Les plans sont archivés
Le plan d'ensemble approuvé est archivé avec votre numéro de châssis pendant toute la vie de l'unité : c'est ce qui permet de commander une pièce des années plus tard.
Les documents d'export sont internes
Facture, certificat d'origine, liste des numéros de châssis et certificats d'épreuve sont émis par notre service export : une correction prend des heures et non une semaine.
Les lots successifs restent identiques
Une commande de renouvellement est produite d'après le plan que vous avez déjà approuvé : les pièces sont interchangeables sur votre flotte au lieu d'être presque compatibles.
Autres variantes de cette catégorie
Même plateforme, carrosserie ou usage différents. À comparer avant de trancher.
Envoyez votre plan ou votre cas de charge
Un ingénieur commercial valide la spécification de ce produit selon votre itinéraire, vos limites de charge à l'essieu et la réglementation de destination, puis renvoie un plan et un prix livré.