TB-02-S01
Semi-remorque citerne chimique
Semi-remorques citernes pour liquides
À partir de 16 200 $US
Matériau de citerne, revêtement, joints et tuyauteries sont choisis selon la compatibilité du produit
En bref
- Charge utile de référence
- 32 200 kg
- Volume géométrique de la citerne
- 28 500–30 000 L
- Masse totale technique
- 39 000 kg
- Pression de service
- 2 bar
- Longueur hors tout
- 10 530 mm
- Nombre d'essieux
- 3 essieux
Usage recommandé
acides, bases, solvants et autres liquides chimiques
Différences
Différence avec une citerne carburant : exigences de résistance à la corrosion et d'isolement du produit plus élevées ; la sélection doit suivre le produit exact et la réglementation
Spécification de référence
Valeurs de référence avant demande, relevées sur notre échantillon standard de ce produit. Une valeur indiquée sous forme de plage varie selon la configuration nommée en regard. Vos valeurs contractuelles sont celles du plan et de la nomenclature émis après la demande.
Dimensions hors tout
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 10 530 mm | Fixe |
| Largeur hors tout | 2 550 mm | Fixe |
| Hauteur hors tout | 3 685 mm | Fixe |
Dimensions de la citerne
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Diamètre de la citerne | 2 000 mm | Fixe |
Cotes d'attelage
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Hauteur de sellette | 1 220 mm | Fixe |
| Empattement | 5 900 mm | Fixe |
Masses et capacités
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Charge utile de référence | 32 200 kg | Fixe |
| Masse à vide de référence | 6 800–7 700 kg | Protection intérieure de la citerne |
| Masse totale technique | 39 000 kg | Fixe |
| Charge sur pivot d'attelage | 12 000 kg | Fixe |
| Charge du groupe d'essieux | 27 000 kg | Fixe |
| Volume géométrique de la citerne | 28 500–30 000 L | Protection intérieure de la citerne |
| Nombre de compartiments | 1 compartiment | Fixe |
Pression et température
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Pression de service | 2 bar | Fixe |
| Pression de calcul | 4 bar | Fixe |
Train roulant
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Nombre d'essieux | 3 essieux | Fixe |
| Capacité technique par essieu | 9 000 kg | Fixe |
| Marque d'essieux de référence | BPW / SAF ou équivalentLa marque est une référence de chaîne d'approvisionnement. | Fixe |
| Suspension | Suspension pneumatique | Fixe |
| Type de freins | Freins à disque | Fixe |
| ABS / EBS | EBS 2S/2M avec anti-renversement | Fixe |
| Dimension des pneumatiques | 385/65 R22.5 | Fixe |
| Nombre de pneumatiques | 6 pneus | Fixe |
| Entraxe des essieux | 1 310 mm | Fixe |
Attelage et béquilles
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Dimension du pivot d'attelage | 2 po boulonné ; 3,5 po en option | Fixe |
| Béquilles | Deux vitesses, 25 t dynamique / 50 t statique | Fixe |
Circuit électrique
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Tension du circuit | 24 V | Fixe |
| Éclairage | Feux à LED homologués pour le pays de destination | Fixe |
Structure et matériaux
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Matériau de la caisse / de la citerne | Cuve cylindrique en inox ; calorifuge de 100 mm en option | Fixe |
| Nuance du matériau de citerne | Acier inoxydable 1.4571 / 316Ti / 316L / 316Ti ou alliage supérieur selon le produit transporté / Acier inoxydable 316L / 316Ti | Compatibilité des produits, Matériau de la citerne |
| Épaisseur de virole | 3–4 mm | Compatibilité des produits |
| Protection anticorrosion et peinture | Finition de citerne nettoyable et anticorrosion, châssis protégé | Fixe |
| Revêtement intérieur | Finition intérieure 2B, décapée et passivée / Revêtement caoutchouc / PE / PTFE / PRV selon étude de compatibilité | Protection intérieure de la citerne |
Chargement, déchargement et exploitation
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Bouche / conduite de déchargement | Vanne de fond DN100 vers raccord TW DN80 | Fixe |
Sécurité et conformité
| Paramètre | Valeur de référence | Varie selon |
|---|---|---|
| Produits transportables de référence | Liquides chimiques validés par une étude de compatibilité des matériaux / Produits chimiques corrosifs, sous réserve d'une étude substance par substance | Compatibilité des produits |
| Code citerne / classe de marchandises dangereuses | Référence ADR L4BH | Fixe |
| Coupure d'urgence et anti-débordement | Vanne de fond pneumatique, coupure d'urgence et protection contre le surremplissage | Fixe |
Configurations disponibles
Ce qui peut être spécifié sur ce produit, et ce que chaque choix modifie. Les combinaisons sont validées par le bureau d'études selon vos limites de charge à l'essieu et la réglementation de destination avant chiffrage.
Compatibilité des produits
Acides, bases et milieux corrosifs
Matériaux, revêtement, joints et vannes sont validés pour les acides, les bases ou les milieux fortement corrosifs
Recommandé pour: une gamme de produits chimiques et de concentrations définie
Sans cette option: seuls les produits dont la compatibilité avec la construction de base est démontrée peuvent être transportés ; la résistance à la corrosion ne doit jamais être déduite du nom du produit.
Modifie: Nuance du matériau de citerne, Épaisseur de virole, Produits transportables de référence
À confirmer lors de la demande: Fournir le produit, la FDS, la densité, la température, la pression de chargement et de vidange et le code applicable dans le pays de destination
Protection intérieure de la citerne
Avec revêtement intérieur
Le revêtement intérieur isole le produit du matériau structurel de la citerne
Recommandé pour: les produits chimiques incompatibles avec le métal de base ou exigeant un contrôle de contamination
Sans cette option: le produit est en contact direct avec le matériau de la citerne, ce qui est plus simple mais exige une compatibilité démontrée.
Sur notre échantillon Volume géométrique de la citerne 28 500–30 000 L
Modifie: Volume géométrique de la citerne, Masse à vide de référence, Revêtement intérieur
À confirmer lors de la demande: Confirmer la répartition des volumes, les matériaux, la base de calcul des épaisseurs, le nettoyage et les raccordements de transfert
Matériau de la citerne
Acier inoxydable
La construction en acier inoxydable équilibre résistance à la corrosion, facilité de nettoyage et polyvalence des produits
Recommandé pour: les produits chimiques validés pour la nuance retenue
Sans cette option: l'acier au carbone revêtu ou d'autres matériaux peuvent être plus économiques, mais la gamme de produits admissibles et la maintenance diffèrent.
Modifie: Nuance du matériau de citerne
À confirmer lors de la demande: Confirmer la répartition des volumes, les matériaux, la base de calcul des épaisseurs, le nettoyage et les raccordements de transfert
Spécifier pour votre région
Le même produit se construit différemment selon les marchés. Voici les points de train roulant et de conformité qui déterminent la fabrication, par destination.
- Afrique
- Étanchéité à la poussière, suspension renforcée, flexibles climat chaud, lot d'outillage et de pièces élargi. 3 essieux de 13 t ; suspension mécanique renforcée ; Tambour + ABS 4S/2M ; 12R22.5 / 315/80 R22.5Conformité: FDS et densité, compatibilité des matériaux, répartition des compartiments et service de vidange ; Homologation propre au pays, étude des essieux et des charges et de la conduite à gauche ou à droite
- Moyen-Orient
- Ensemble chaleur classe 50 °C, faisceaux et joints résistants aux UV, protection contre le sable et refroidissement à forte capacité. 3 essieux de 13 t ; suspension mécanique ou pneumatique ; Tambour + ABS ; EBS pour les applications réglementées ou dangereuses ; 12R22.5 / 385/65 R22.5Conformité: FDS et densité, compatibilité des matériaux, répartition des compartiments et service de vidange ; Agrément national ou GCC, vérification de l'ensemble à 45 t et de l'entraxe des essieux ; étude marchandises dangereuses
- Amérique latine
- Renforts pour routes mixtes, ensemble anticorrosion pour itinéraires côtiers, disponibilité locale des pneumatiques et des pièces. 3 essieux de 13 t ; suspension mécanique ou pneumatique ; Tambour + ABS ; 295/80 R22.5 / 12R22.5Conformité: FDS et densité, compatibilité des matériaux, répartition des compartiments et service de vidange ; Réception par type propre au pays ; seule la base CONTRAN du Brésil est indiquée et les amendements doivent être vérifiés
- Europe de l'Est hors UE
- Ensemble démarrage à froid et joints -30 °C, protection anticorrosion et faisceau électrique hiver. 3 essieux de 9 t ; suspension pneumatique ; Disque ou tambour + EBS avec contrôle de stabilité au roulis ; 385/65 R22.5Conformité: FDS et densité, compatibilité des matériaux, répartition des compartiments et service de vidange ; Agrément EAC/ECE/ADR/ATP ou national selon le cas ; vérifier les règles frontalières et d'itinéraire
Ce que vous pouvez vérifier avant de commander
L'usine est la nôtre
Demandez une visite en direct de la ligne de soudage, de la cabine de grenaillage et de la cabine de peinture le jour de votre appel. Une société de négoce ne peut pas le faire sur demande.
Ce sont des ingénieurs qui répondent
Les questions de configuration sont traitées par le bureau d'études. Si une réponse exige un calcul, vous recevez le calcul.
Réservoirs certifiés par tiers
Les épreuves sont réalisées sous contrôle et le certificat porte le numéro de châssis de l'unité, ce qui permet de le rattacher à la remorque livrée.
Les plans sont archivés
Le plan d'ensemble approuvé est archivé avec votre numéro de châssis pendant toute la vie de l'unité : c'est ce qui permet de commander une pièce des années plus tard.
Les documents d'export sont internes
Facture, certificat d'origine, liste des numéros de châssis et certificats d'épreuve sont émis par notre service export : une correction prend des heures et non une semaine.
Les lots successifs restent identiques
Une commande de renouvellement est produite d'après le plan que vous avez déjà approuvé : les pièces sont interchangeables sur votre flotte au lieu d'être presque compatibles.
Autres variantes de cette catégorie
Même plateforme, carrosserie ou usage différents. À comparer avant de trancher.
Envoyez votre plan ou votre cas de charge
Un ingénieur commercial valide la spécification de ce produit selon votre itinéraire, vos limites de charge à l'essieu et la réglementation de destination, puis renvoie un plan et un prix livré.